El neumático estrella del año de Goodyear, el Eagle F1 Asymmetric 2, ha sido elegido por la marca alemana de automóviles Mercedes-Benz para ser el equipamiento original de su berlina deportiva, el CLS. En este caso se han elegido unos imponentes neumáticos en medidas 255/40 montadas sobre llantas de 18 pulgadas.
Ésta incorporación es sólo el comienzo de una larga lista, de más de treinta proyectos, en los que se equipará el Eagle F1 Asymmetric 2 como equipamiento de serie. Su antecesor, el Eagle F1 Asymmetric, fue elegido como equipamiento de serie de automóviles tan prestigiosos como el Audi A7 y el A8, los Porsches Boxster, Cayman y Panamera, el Mercedes-Benz Clase E y el Ferrari California.
Goodyear realizó la presentación internacional para prensa del Eagle F1 Asymmetric 2 en el exigente trazado del circuito Español de Monteblanco, donde se llevaron a cabo multitud de pruebas, como frenadas de emergencia sobre asfalto húmedo y seco, para demostrar la valía de Goodyear y sus productos.
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¿Por qué se equipan los vehículos con índices de velocidad tan altos? ¿Por qué los vehículos marcan o alcanzan velocidades tan altas? ¿Es una necesidad, o nos gusta tener cuanto más mejor?
Algunos de nuestros clientes cuando van a cambiar sus neumáticos nos dicen si pueden poner un índice de velocidad más bajo puesto que ellos circulan como máximos a 120 km/h (¿acaso en España se puede circular a más velocidad que no sea un circuito?) y por lo tanto no necesitan llevar Y. Yo me pregunto que para que quiero un coche que corre hasta 240 km/h si no voy a pasar de 120 km/h. Supongo que es una cuestión de moda y de querer tener un vehículo potente aunque en muy pocas ocasiones se utilice la velocidad que alcanza. Lo que parece que está claro es que los vehículos cada vez son más potentes y veloces, pero por el contrario cada vez es más difícil superar los límites de velocidad y todo indica que los controles de velocidad van a ser mayores y más “dolorosos” para quien los incumpla.
¿Por qué no fabricar vehículos menos potentes pero con estética deportiva? Quizás de este modo ayudaríamos al medio ambiente y dispondríamos de vehículos mejor adaptados a la situación actual y en el caso de los neumáticos no necesitarían llevar códigos de velocidad tan altos y por tanto con precios más económicos.
